1. 胡志明港主要出口碼頭
Cat Lai Port(凱萊港):越南最大集裝箱港,直達泰國航線密集
Tan Cang - Hiep Phuoc Port(協(xié)福港):適合大宗散貨及重柜運輸
2. 泰國主要目的港
港口 | 優(yōu)勢 | 運輸時效 |
---|---|---|
Bangkok Port | 靠近曼谷市區(qū),陸運成本低 | 胡志明→曼谷:3-5天 |
Laem Chabang | 泰國最大深水港,接駁國際干線 | 胡志明→林查班:4-6天 |
Map Ta Phut | 工業(yè)港,適合化工品/機械設備 | 需中轉(+2天) |
選港建議:
普貨/小批量優(yōu)先選曼谷港(直達航線多)
整柜/危險品建議林查班港(碼頭操作效率高)
1. 訂艙文件準備
越南出口端:
商業(yè)發(fā)票(注明HS CODE)
裝箱單(含毛重/凈重/體積)
原產地證(Form D,享東盟0關稅)
提單(建議指定船東單,避免目的港換單費)
泰國進口端:
收貨人稅號(Tax ID)
進口許可證(部分商品需提前申請,如食品/化妝品)
貨物成分說明(化工品需MSDS)
2. 船公司選擇
航司 | 航線特點 | 參考運價(20GP) |
---|---|---|
RCL | 直達林查班,周雙班 | USD 280-350 |
KMTC | 經曼谷中轉,拼箱首選 | USD 250-320 |
Wan Hai | 提供SOC柜(自有箱)服務 | USD 300-380 |
訂艙技巧:
提前5-7天鎖定艙位(泰國線艙位波動大)
拼箱貨需確認最小立方數(通?!?CBM)
1. 泰國進口清關流程
文件預審:
提交進口報關單(Import Declaration)
東盟原產地證Form D需泰國海關在線驗證(e-Form D)
稅費計算:
關稅:0%(適用Form D)
增值稅:7%(按CIF價計算)
附加費:港口費(THB 4,500/柜)+ 文件費(THB 800)
查驗重點:
食品/藥品:需FDA認證
紡織品:需標簽含泰語成分說明
機電產品:需TISI認證(如充電器/電線)
2. 風險規(guī)避策略
低申報風險:貨值需符合泰國海關數據庫(CIF價參考Bangkok Post行情)
敏感品名處理:
化工原料:標注“Not Restricted Chemical”
電池類:提供UN38.3測試報告
滯港費控制:泰國港口免堆期僅3天,超期每天THB 2,000-5,000
1. 主要費用項
費用類型 | 越南段(USD) | 泰國段(THB) |
---|---|---|
海運費 | 250-400(20GP) | - |
越南THC | 80-120/柜 | - |
泰國清關費 | - | 8,000-15,000/票 |
內陸運輸 | 胡志明→港口:150-200 | 林查班→曼谷:10,000-15,000 |
2. 成本優(yōu)化技巧
拼箱合并:同一HS CODE貨物合并報關,降低單位立方成本
關稅減免:確保Form D證書貨值≥發(fā)票金額的60%
船期選擇:避開泰國節(jié)日(如潑水節(jié))前的出貨高峰
1. 危險品運輸(如涂料/鋰電池)
越南出口:
提供MSDS+危險品包裝證明(UN認證)
向越南海事局申請《危險貨物適裝證書》
泰國進口:
提交泰國工業(yè)部批準函(Factory License)
危險品倉庫強制存儲3天(費用THB 200/kg/天)
2. 超大件/工程設備
綁扎方案:需越南船級社(VR)認證
港口操作:
林查班港超限作業(yè)費:THB 50,000-100,000/件
需提前72小時提交貨物3D裝載圖
Q1:Form D被泰國海關拒收怎么辦?
原因:通常因HS CODE與越南簽發(fā)不一致
解決:
修改越南端HS CODE重新出證
繳納保證金先行提貨(后續(xù)補交正本)
Q2:貨物到港后收貨人失蹤如何處理?
預案:
聯(lián)系泰國海關轉為保稅倉存儲(最長30天)
委托本地代理拍賣貨物(需收貨人書面授權)
Q3:如何應對泰國海關審價爭議?
步驟:
提供第三方價格認證(如SGS估值報告)
申請海關復審(需支付THB 20,000申訴費)