福建廈門(mén)港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口越南操作指南

——合規(guī)申報(bào)、安全運(yùn)輸與清關(guān)全流程解析

福建廈門(mén)港作為中國(guó)東南沿海核心港口之一，擁有完善的危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)和成熟的東南亞航線網(wǎng)絡(luò)。危險(xiǎn)品（如化學(xué)品、鋰電池、油漆、工業(yè)氣體等）海運(yùn)出口至越南，需嚴(yán)格遵守國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDG Code）及中越兩國(guó)法規(guī)。以下從危險(xiǎn)品分類(lèi)、訂艙流程、報(bào)關(guān)清關(guān)等環(huán)節(jié)，詳解廈門(mén)港至越南危險(xiǎn)品海運(yùn)操作要點(diǎn)。

一、危險(xiǎn)品分類(lèi)與合規(guī)準(zhǔn)備

1. 準(zhǔn)確劃分危險(xiǎn)品類(lèi)別

• 例：鋰電池（UN3480，Class 9）、油漆（UN1263，Class 3）、硫酸（UN1830，Class 8）。

• 根據(jù)IMDG Code確定貨物UN編號(hào)及危險(xiǎn)類(lèi)別（共9大類(lèi)）：

• 越南特別要求：部分危險(xiǎn)品需額外申請(qǐng)越南化學(xué)物質(zhì)名錄（NCI）準(zhǔn)入許可（如農(nóng)藥、醫(yī)藥中間體）。

2. 關(guān)鍵文件準(zhǔn)備

• 進(jìn)口許可證（部分類(lèi)別需越南工業(yè)和貿(mào)易部批準(zhǔn)）；

• 越南語(yǔ)標(biāo)簽（含成分、危害標(biāo)識(shí)、應(yīng)急處置說(shuō)明）；

• 產(chǎn)品分析報(bào)告（COA）。

• 出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（危包證）；

• 貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)（第三方機(jī)構(gòu)如上海化工研究院出具）；

• 安全數(shù)據(jù)單（MSDS，需中英文版本）；

• 危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)單。

• 中國(guó)出口必提交文件：

• 越南進(jìn)口要求：

二、廈門(mén)港危險(xiǎn)品訂艙與裝箱操作

1. 選擇合規(guī)船公司與航線

• 萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）、東方海外（OOCL）、海豐國(guó)際（SITC）等，均提供廈門(mén)至越南胡志明港（Cat Lai）、海防港（Hai Phong）的危險(xiǎn)品直航服務(wù)，航程約5-7天。

• 推薦船公司：

• 訂艙時(shí)間：危險(xiǎn)品需提前10-14天申請(qǐng)艙位，旺季（10-12月）建議提前3周。

2. 訂艙申請(qǐng)與審批

• 危包證掃描件；

• MSDS（需注明閃點(diǎn)、沸點(diǎn)等關(guān)鍵參數(shù)）；

• 危險(xiǎn)品申報(bào)單（DGD）。

• 向船公司提交：

• 船公司審核通過(guò)后發(fā)放DG SO（危險(xiǎn)品裝船指示），明確集裝箱堆存位置、隔離要求等。

3. 危險(xiǎn)品包裝與裝箱規(guī)范

• Class 3（易燃液體）與Class 8（腐蝕品）需分柜裝載；

• 鋰電池需使用防火防短路內(nèi)襯，集裝箱內(nèi)溫度控制在25℃以下；

• 裝箱后由海關(guān)或海事部門(mén)監(jiān)裝，拍照存檔。

• 使用UN認(rèn)證的包裝容器（如鋼桶、IBC噸箱），張貼UN標(biāo)記；

• 外包裝需印刷危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)（尺寸≥10cm×10cm），與MSDS信息一致。

• 包裝要求：

• 裝箱注意事項(xiàng)：

三、廈門(mén)港出口報(bào)關(guān)與越南清關(guān)流程

1. 中國(guó)出口報(bào)關(guān)

• 發(fā)票、箱單、合同；

• 危包證正本；

• 危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告。

• 危險(xiǎn)品需提前24小時(shí)至東渡聯(lián)檢中心申報(bào)，提交《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》；

• 部分高危貨物（如爆炸品）需向廈門(mén)海事局申請(qǐng)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證明。

• 廈門(mén)港特殊要求：

• 報(bào)關(guān)單證：

2. 越南清關(guān)關(guān)鍵步驟

• 越南海關(guān)可能抽樣送檢（費(fèi)用由進(jìn)口商承擔(dān)）；

• 鋰電池需提供UN38.3測(cè)試報(bào)告+MSDS越南語(yǔ)版。

• 越南語(yǔ)商業(yè)發(fā)票（需公證）；

• 原產(chǎn)地證（Form E可享東盟關(guān)稅優(yōu)惠）；

• 越南進(jìn)口許可證（部分產(chǎn)品需提前3個(gè)月申請(qǐng)）。

• 胡志明港（Cat Lai）：越南最大港口，危險(xiǎn)品處理能力較強(qiáng)，但擁堵率高；

• 海防港（Hai Phong）：適合北方客戶(hù)，清關(guān)效率較高。

• 港口選擇：

• 清關(guān)文件：

• 檢驗(yàn)要求：

四、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控制與成本優(yōu)化

1. 運(yùn)輸費(fèi)用參考

• 危險(xiǎn)品操作費(fèi)（THC）：150-300美元/柜；

• 文件費(fèi)（DOC）：50-100美元。

• Class 3（易燃液體）：約1200-1800美元；

• Class 9（鋰電池）：約1800-2500美元（含附加費(fèi)）。

• 廈門(mén)至胡志明港20GP危險(xiǎn)品運(yùn)費(fèi)：

• 附加費(fèi)用：

2. 風(fēng)險(xiǎn)防范措施

• 提前聯(lián)系越南當(dāng)?shù)貞?yīng)急處理機(jī)構(gòu)（如胡志明市消防局）；

• 集裝箱外張貼24小時(shí)應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)（中越雙語(yǔ)）。

• 投?！昂＿\(yùn)一切險(xiǎn)+危險(xiǎn)品特約險(xiǎn)”，覆蓋泄漏、火災(zāi)等意外；

• 建議附加“罷工險(xiǎn)”（越南港口偶發(fā)罷工風(fēng)險(xiǎn)）。

• 保險(xiǎn)投保：

• 應(yīng)急預(yù)案：

五、常見(jiàn)問(wèn)題與解決方案

• Q：危包證辦理周期長(zhǎng)，能否加急？
  A：廈門(mén)本地機(jī)構(gòu)（如廈門(mén)海關(guān)技術(shù)中心）可提供加急服務(wù)，3-5個(gè)工作日出證（常規(guī)需10天）。

• Q：危險(xiǎn)品在越南港口滯留怎么辦？
  A：立即聯(lián)系越南代理提交《情況說(shuō)明》，支付滯港費(fèi)（約100-200美元/天），協(xié)調(diào)海關(guān)優(yōu)先查驗(yàn)。

• Q：小批量危險(xiǎn)品能否拼箱？
  A：Class 3/8/9可拼箱，但需符合隔離規(guī)則（如酸性與堿性物質(zhì)不可同箱），建議選擇專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品拼箱公司（如丹馬士DHL Global Forwarding）。

六、總結(jié)：高效出運(yùn)的3大核心

1. 合規(guī)先行：嚴(yán)格按IMDG Code和越南法規(guī)準(zhǔn)備文件，避免清關(guān)延誤；

2. 專(zhuān)業(yè)協(xié)作：選擇廈門(mén)本地危險(xiǎn)品貨代（如中遠(yuǎn)海運(yùn)物流廈門(mén)分公司），利用其港口資源與越南清關(guān)網(wǎng)絡(luò)；

3. 全程監(jiān)控：通過(guò)GPS追蹤集裝箱動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)反饋溫度、濕度數(shù)據(jù)（適用于溫控危險(xiǎn)品）。

通過(guò)以上流程，企業(yè)可安全高效完成廈門(mén)港至越南危險(xiǎn)品海運(yùn)，降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)與運(yùn)輸成本。

附：越南主要危險(xiǎn)品進(jìn)口限制（2023年更新）

• 禁止進(jìn)口：含石棉制品（UN2590）、含汞電池（UN3028）；

• 限制進(jìn)口：農(nóng)藥（需農(nóng)業(yè)部審批）、鋰電池（單柜容量超100kg需額外備案）。

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